La primavera, el buen tiempo, el sol… Si hay una estación del año en la que nos encanta salir a dar paseos en bici es ésta, y está claro que a la hora de salir a dar una vuelta, las bicicletas urbanas son ideales para disfrutar de la ciudad de una forma ecológica y trendy, y como nos gusta cuidar nuestro look incluso a la hora de pedalear, os descubrimos las bicis de ciudad de una marca que descubrimos en uno de los market más populares y vanguardistas de Barcelona.

Lamona Bikes fixiesFue a principios del verano pasado cuando, Álvaro y Víctor, fundadores de esta marca de fixies, subieron algunas bicicletas a una furgoneta y partiendo de Madrid, pusieron rumbo hacia el Palo Alto Market.

Por si no lo conoces, Palo Alto Market es un mercado creativo en el que el ocio, la cultura y el comercio comparten un espacio al aire libre que se inunda del bullicio de participantes y visitantes, y de los apetecibles aromas que salen de múltiples food trucks.

Buscamos bicicletas sencillas pero evolucionadas, algo que represente el carácter y lo genuino.

Lamona Bikes bicis de ciudadAllí es donde conocimos a Lamona Bikes, un proyecto que ha cumplido ya su primer año de vida, una fecha muy especial para los dos jóvenes emprendedores con los que hemos querido reencontrarnos para conocer más de cerca sus bicicletas urbanas y para hablar sobre cómo han vivido este primer aniversario, así como los planes de futuro que están por venir.

Este primer año de vida suponemos que ha estado cargado de emociones encontradas, ilusión, tensiones y algún que otro bache… ¿Hacia qué lado de la balanza se inclina vuestra valoración?

Sin duda emocionante es la palabra de este primer año, hemos superado unos cuantos baches y algún que otro socabón que seguro nos han ayudado a estar donde estamos. La ilusión del proyecto, y la componente de satisfacción de ver como nuestras bicicletas pisan las calles de cada vez más ciudades europeas puede a los sinsabores que terceros han podido ocasionar.

¿Por qué y cómo nace Lamona Bikes? ¿Cuál era vuestro objetivo y qué os impulsó a crearla?

Lamona Bikes CeresLa idea que posteriormente sería Lamona Bikes surge durante 2014, año en el que Victor residió en Cambridge. Lo que vio -una manera sencilla pero eficaz de usar de la bicicleta- y sobre todo el concepto de movilidad del que disfrutaba la ciudad le hicieron plantearse la idea de extrapolarlo a España y desarrollarlo con mayores dosis de creatividad y diseño. Darle una vuelta de tuerca y crear algo diferente.”

Y el nombre ‘Lamona Bikes’… ¿a qué se debe?

Con esa palabra y la primera idea con la que la asimila el público (lamona = la mona) queríamos  resaltar los aspectos primarios y básicos de las bicicletas, una vuelta a lo sencillo y a lo genuino. Además con la palabra Lamona y su iconografía tratamos de sugerir en la mente de nuestro target un aire desenfadado.”

Hay cierto romanticismo en los nombres de las bicis, es como si nos inspiraran historias… Las bicicletas también tienen nombre, un nombre con historia, contarnos un poco a qué se debe, ¿cómo los elegis?

Todos nuestros modelos tienen un escudo que hace referencia a ese dios o diosa de la mitología griega o romana, y los elementos de este escudo los diseñamos según características o mitos que se le atribuyen. La sonoridad del nombre, su significado y la iconografia que rodea a la persona o ser deciden el resto.”

Lamona Bikes fixies¿A quién van dirigidas vuestras bicis? ¿Cuál es vuestro público?

No hacemos una distinción clara de sexos, pero el mercado nos ha enseñado que el principal target de nuestras bicicletas son los chicos entre 24 y 34 años. Pero simplemente es una media, tenemos clientes de todo tipo.”

Y Álvaro y Víctor, ¿se mueven en bicicleta o “en casa de herrero…”?

Sí, tenemos la suerte de tener las instalaciones cerca de nuestras casas, de manera que la bicicleta es nuestro principal medio de transporte. Sólo hay dos cosas que nos bajan de la bici, el mal tiempo y la contaminación que hemos tenido meses atrás.”

Lamona Bikes bicis urbanas¿Creéis realmente que las bicicletas son sólo para el verano…? Es decir, ¿son compatibles las bicis con los meses más fríos del año, sobre todo en un país en el que estamos acostumbrados al buen tiempo? Por cierto, y ya que hablamos de país… ¿Exportáis vuestras bicis?

Sí, exportamos nuestras bicicletas. Y sí, también creemos que las bicicletas son para más allá del verano. No es raro ver como nuestros clientes centro europeos y del norte nos mandan imágenes disfrutando de ellas en pleno invierno. La estacionalidad de uso de la bicicleta en España se debe al tiempo pero es en si misma una contradicción, ya que los paises mas fríos de Europa disfrutan de ella todo el año. Sin duda una mejor infraestructura ayudaría a evitar estas reticencias iniciales.”

Es indudable que con el buen tiempo nos apetece salir más, moverse… ¿Qué bicicleta aconsejarías a quien se mueve en bici cuando el tiempo acompaña, algún modelo?

Lamona Bikes FebeaCualquier modelo es apto -mecánicamente son iguales- pero tal vez los modelos más llamativos acompañen mejor a esta epoca del año, como son los modelos Ceres, Febea o Juventa.

Y para aquellos a los que, haga frío o calor, no se bajan del sillín, ¿cuál seria la recomendada?

En este caso y recalcando su similitud estructural, yo me inclinaría por los modelos más oscuros: el nuevo modelo Arión, Belona o Atalanta.”

La selección/división  de los modelos de bicis, ¿en qué se basa? ¿Podemos encontrar siempre los mismos modelos o los vais variando?

Los modelos de Lamona atienden a dos cosas, la personalidad que mejor puede acompañar a esa bicicleta y la estética. Por último el color, nuevamente no es aleatorio y se debe a alguna característica cromática descrita en los textos. Tratamos de variar, tanto modelos como componentes o elementos y nuestro objetivo es introducir nuevos modelos cada temporada.”

¿Y dónde podemos hacernos con una bici de Lamona Bikes? ¿Sólo on-line o también en alguna tienda física? ¿En markets como el de Palo alto?

Lamona BIkes BROOKSPrincipalmente on-line, pero también trabajamos con una cuidada red de tiendas que distribuyen nuestros modelos. Palo Alto fue una buena experiencia y una interesante manera de darse a conocer… Por cierto, ya imitada por la competencia.”

Y de los mercados o sitios físicos en los que estaréis, ¿cómo se pueden enterar los interesados? ¿Tenéis planeado alguno a la vista?

Los solemos publicar en Facebook y en Twitter, aunque últimamente hemos estado centrados en desarrollar los nuevos modelos. Próximamente estaremos en Mercado de Diseño, y Mercado de Motores.”

¿Vuestros diseños son Design in Spain? ¿Cuál es la bici que hasta ahora ha tenido más éxito y a qué creéis que debe?

Las bicicletas tienen un éxito bastante uniforme, destacan el modelo Belona y Febea, pero sin duda Belona ha acaparado mayores ventas.

El sello o la idea Design in Spain es un valor, tenemos que dar voz a nuestros diseños y a cada uno de los escudos que componen nuestra familia Lamona. Un nombre, historia, color y escudo individual que se esconde detrás de cada lanzamiento.”

¿Sobre qué horquilla de precios nos movemos?

Lamona Bikes Chronos JuventaNuestras bicicletas tienen un precio cerrado en cualquier color para el modelo standar. 379 € con el envio, el IVA, y las herramienats incluidas. Preferimos dar el precio cerrado para evitar sustos o que el cliente deba asumir costes imprevistos. La gama estándar se complementa con la Chronos -modelos con la rueda delantera deportiva- en 499 €, y la nueva versión Brooks con componentes tanto de la casa Brooks como 24 bottles con un precio final de 560 €.

Para envios internacionales, peticiones especiales o personalizaciones siempre conseguimos precios competitivos y nos adaptamos en la medida de nuestras posibilidades.”

Pero además, Lamona Bikes no son sólo bicis, ¿qué más podemos encontrar con vuestro sello y estilo?

Lo que destaca dentro de nuestro catálogo son las gafas de sol. Son gafas de madera, todas ellas realizadas con maderas procedentes de excedentes o de otros usos (recicladas) y con cristales polarizados y con protección Uva 400 perfectos para disfrutar del sol.”

Para terminar… ¿tenéis algún proyecto a corto plazo que nos podáis avanzar?

Tenemos algún modelo más llamativo y rompedor en camino,  y nuevas aventuras… Aunque todavía es pronto ;)

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